Упражнения - часть 2

IV) Измените в программе правила таким образом, чтобы в них был реализован механизм распространения коэффициентов уверенности по мере формирования гипотез и выполнения тестирующих процедур. Комбинирование коэффициентов должно выполняться в соответствии с формулой

Z = X+Y-XY,

где Z— новое значение коэффициента уверенности, полученного на основании значений X и Y, связанных с симптомами. Таким образом, если программа приходит к заключению increase in low-specific-gravity solids (повышение доли твердых включений) исходя из симптома increase in viscosity (повышение вязкости), который характеризуется коэффициентом уверенности X, и результатов теста МВТ (тест синевы метилена), которые характеризуются коэффициентом Y, то с помощью приведенной выше формулы можно получить значение коэффициента Z, характеризующее степень достоверности заключения.

V) Запустите программу на выполнение и проверьте, как она будет реагировать на разные варианты ответов на вопросы.

10. Приведенная ниже модель диагностики взята из руководства владельца автомобиля BMW 320.

I) Представьте приведенные ниже инструкции по поиску неисправностей в виде модели предметной области, которая используется в системе MORE (см. рис. 12.1).


	Симптом	Причины
	Двигатель не заводится
	На стартер не подается ток	Разряжена аккумуляторная батарея
		Поврежден провод, подключенный к одной из клемм батареи
		Поврежден соленоид стартера
		Плохой контакт с "массой"
	На стартер подается ток	Заклинило шестерню стартера
		Поврежден двигатель стартера
	Двигатель проворачивается,	но не запускается
	Нет искры между электродами свечи	Загрязнены контакты прерывателя Наличие влаги в распределителе
		Неправильно подключены контакты прерывателя
		Поврежден конденсатор (модель прежних лет выпуска)
		Поврежден ключ прерывателя
		Повреждена катушка (модель прежних лет выпуска)
	Нет топлива в жиклере карбюратора	Нет топлива в баке Паровая пробка в системе подачи топлива
		(в жаркое время года)
		Засорен жиклер
		Неисправен бензонасос
	Двигатель заглох и вновь не	заводится
	Заливает карбюратор	Заедание игольчатого клапана
		Поврежден поплавок
		Неправильно установлен уровень поплавка
	Нет топлива в жиклере карбюратора	Нет топлива в баке Вода попала в систему подачи топлива

Замечания в круглых скобках в столбце "Причины" следует рассматривать как фоновые условия в системе MORE.

II) Постройте на основе этой инструкции набор порождающих правил и разработайте соответствующую CLIPS-программу. Фоновые условия должны вводиться пользователем в ответ на запросы программы.

Содержание Назад Вперед